dah tukar ke, maaf lambat balas. selalunya kalu 10K km hanya simple services sahaja, cuma dah mula pakai minya 10k km lps ni.
Ignition timing yang tepat adalah sebanyak ten°BTDC. Jika ignition timing diperiksa dan didapati tidak tepat, crankshaft position sensor dan sensing blade yang berada dibelakang crankshaft sprocket perlu dikeluarkan dan diperiksa.Biasanya masaalah tersebut berlaku disebabkan lubang pada sensing blade tidak dimasukkan dengan baik pada pin yang berada di crankshaft sprocket dan seterusnya menyebabkan pin tersebut bengkok. Crankshaft sprocket(pin), sensing blade & crankshaft situation sensor perlu diperiksa jika ignition timing tidak menepati spesifikasi dan digantikan jika perlu.
SITUASI kereta bergegar ialah antara beberapa masalah biasa yang kerap dialami pemandu. Apa yang berlaku bukan saja mengganggu pemanduan, malah menimbulkan keresahan dan kebimbangan mengenai tahap keselamatan kereta yang sedang dipandu.
As Salam. Kereta saya pun menghadapi masalah yang sama. Gegaran berlaku pada sebarang kelajuan. Gegaran lebih terasa bila bawa pada kelajuan one hundred km sejam.
Sudah tentu kena tekan pedal clutch sehingga jejak kelantai baru gear mudah dimasukkan ke slot equipment 1.Dah Okay?
masalah ni akan datang apabila kereta dlm keadaan idle.rpm kereta juga akan jatuh apabila dlm keadaan idle.apa yang perlu saya lakukan.terima kasih bos.
Baru2 ni sya membersihkan kesan karat di bahagian bawah battery disebabkan air battery yg terlebih tuang drpd sukatan,dalam masa yg sama sy mengeluarkan battery,supaya memudahkn kerja2 sya,dan setelah selesai memasang balik battery itu,bunyi enjin tu kedengaran seperti lori terlalu kasar ketika sy dlm on the best way.Apakah Punca Sebenar Masalah ini?Thanks..
Sebagai seorg pekerja Perodua di Services Center, setiap hari saya akan menerima complaint dari customer tentang kereta mereka. hari ini saya hanya nak cerita pasal kereta viva je..kereta perodua len, saya cerita kemudian.
anda ada peluang untuk mendapat enjin yang baru.Pihak perodua amat mengambil berat masalah y dihadapi oleh setiap pelanggan nye. so grievance je.kene berani and tegaas sikit dalam aduan anda.
2) strategies mcm mana nak buka skru ketiga (bahagian bawah) ISC motor. saya leh buka two skru yang dapat dilihat daripada atas. tapi skru ketiga tidak dapat dilihat dari atas dan kerana itu I tak dapat membukanya.
Salam. Minyak enjin boleh bocor melalui rocker deal with gasket yang sudah usang. Bersihkan kesan minyak tersebut. Periksa dan pastikan samaada kebocoran minyak enjin berpunca dari rocker include gasket. Selain dari itu, periksa dan pastikan penutup pengisi minyak (engine oil cap)enjin dalam baik.
Salam sejahtera.saya mohon pandangan tuan.waja saya very first product campro tahun 2006.Alhamdulillah skrg 10tahun tiada sebarang masalah.disini saya ingin bertanya.minyak enjin apakah yg paling baik untuk enjin 10tahun ini.
Untuk lampu malap masa tekan break & pasang lampu kecemasan, itu pekara biasa. tapi kalau terlalu malap sehingga tidak nampak, awak perlu hantar ke pusat assistance Perodua untuk pemeriksaan lanjut. masalah elektrik lebih mudah di kesan menggunakan alat DSII yang terdapat di Perodua Company Center.
Cuba tanggalkan cable accelerator pada throttle human body. Tolak throttle plate dengan tangan dan lepaskan. Pastikan pergerakan throttle plate adalah lancar. Read Full Article Jika tersangkut, mungkin shaft throttle plate rosak.